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Con la presencia del Ministro del Interior, Luis Alberto Heber, el Cr. Jaime Borgiani, Director Nacional de Aduanas, Julio Fernández Frutos, Director Nacional de Aduanas de Paraguay y Juan Manuel Brunetti, Embajador de Paraguay ante Uruguay; se firmó en la mañana de hoy el Convenio de Cooperación entre las aduanas de ambos países.
Esta firma entre la Dirección Nacional de Aduanas del Paraguay y la Dirección Nacional de Aduanas del Uruguay, tiene como objetivo acompañar el fortalecimiento de controles de seguridad y compartir la utilización de imágenes de scanners de cargas del gobierno paraguayo, que arriban en barcazas y hacen trasbordo en la terminal uruguaya a buques fluviales y cruces que viajan a Europa como destino final.
Una batalla que vamos a ganar
El su discurso, el Cr. Jaime Borgiani, hizo referencia a la compra de los escáneres informando que a fin de año, principios del año que viene estarán en el país, con una capacidad de escaneo de hasta el 75% de movimiento de todos los contenedores que se da en el Puerto de Montevideo.
“Pero sin duda –acotó- poder contar con información anticipada (cómo decía mi colega paraguayo) de la carga permite a la Aduana uruguaya tomar decisiones de control más adecuadas. No es que estemos duplicando controles sino que nos estamos complementado. La línea de la Aduana uruguaya es facilitar pero mantener los controles necesarios. Como ustedes saben –señaló- algún insuceso que me tocó vivir con alguna carga que salió del Uruguay y llegó a otros países, a partir de eso momento ninguna exportación uruguaya fue detectada contaminada”.
El Director destacó que se ha incautado cifras récord de toneladas de cocaína “que venían en tránsito por este puerto de Montevideo. Estamos trabajando, hemos modificado todos los procedimientos de las exportaciones e importaciones, tránsitos y trasbordos en puerto de Montevideo. Hoy lamentablemente leí una noticia que algún legislador decía que los controles en el puerto cada vez son menos. Me interesaría discutirlo mano a mano y con elementos que no sean solo titulares. Comunicarle que estamos trabajando, se está investigando. Pasa en Uruguay, en Paraguay y en todo el mundo, porque si la droga sale de Sudamérica en porque entra en países desarrollados con todos los recursos y apoyos económicos que a veces a nosotros nos cuesta obtener. Pero sin duda, como Director de Aduanas, le digo que estamos combatiendo el narcotráfico, estamos colaborando con otras oficinas del Estado, con la Fiscalía y tenemos apoyo y creo que esta batalla la vamos a ganar”.
“Este convenio –resaltó- es un elemento facilitador para tener un mayor control y ser más efectivos”, finalizó diciendo.
Heber: Esto es un gran avance
En su alocución el Ministro del Interior, Luis Alberto Heber, dijo que este acuerdo de trata de más controles. “Este traslado de cocaína que apareció en Hamburgo es producto de una falla humana”, destacó. “Que está siendo investigada por la Justicia paraguaya”, agregó.
El ministro dijo que esto significa “más controles en el Paraguay y en el Uruguay por eso saludamos calurosamente esta firma porque me interesa mucho el narcotráfico y que la tecnología nos permita advertir los grandes volúmenes de droga, que no han sido factibles de detectar.”
“Para nosotros –indicó- estos controles son fundamentales para tener controles sobre la carga paraguaya que pasa por nuestro país con destino a Europa. Reitero algo que no puede quedar inadvertido –destacó- que es después de aquel momento donde pudimos detectar cargas en unas calderas, no ha habido ninguna contaminación en el Puerto uruguayo por cargas que fueron de mercaderías uruguayas, al exterior.
El jerarca agregó que “la compra de los tres escáneres que fue bastante polémica para poder obtenerlos y había urgencia por parte del gobierno nacional y de la Dirección de Aduanas que queríamos tener cuanto antes, van a poder controlar la totalidad de las exportaciones uruguayas y además de gran parte de las mercaderías en tránsito. El Director de Aduanas acaba de decir que no debe quedar inadvertido por la prensa: el 75% de la mercadería que va pasar por el Puerto de Montevideo van a ser escaneado. Eso es un gran avance para que nuestros puertos puedan ser puertos limpios, puertos que no sean cuestionados internacionalmente”.
Finalmente Heber expresó su agradecimiento a la aduana paraguaya y a su gobierno por este esfuerzo.
Fernández: Reducir riesgo
Por su parte el Director Nacional de Aduanas de Paraguay, Julio Fernández, explicó que el convenio firmado este jueves “significa reducir riesgos, compartir información anticipada y trabajo en equipo”. “El crimen organizado tiene años de experiencia y recursos casi ilimitados para introducir la droga a nuestros países y a través de nuestros países. Tenemos que unirnos para generar información y trabajo de inteligencia para contrarrestar a una organización que es muy poderosa”.
El jerarca paraguayo señaló que “en Paraguay, y próximamente en Uruguay, estamos escaneando masivamente contenedores. Entonces eso genera una congestión muy grande de imágenes. Tenemos que trabajar en equipo. Cada imagen es como una radiografía, que hay que interpretarla para detectar la presencia de droga. Eso lleva tiempo, capacidad y gente”, indicó Fernández, y agregó que “en países desarrollados el porcentaje de escaneo de los millones de contenedores llega al 1%, a veces menos”. “Entonces la probabilidad de éxito de ingreso cuando un contenedor sale del cono sur hacia esos países es alta. Compartiendo entre varios frentes los controles podemos hacer un trabajo más inteligente”.
Sobre la reciente incautación de droga en Hamburgo proveniente de Paraguay, Fernández dijo que “nosotros revisamos las imágenes que habíamos escaneado y corroboramos que hay un contenedor con todas las características. ¿Qué falló? No es una falla tecnológica. Fue una falla humana, y pueden ser tres posibilidades: complicidad, negligencia o un esquema vinculado a personas que encontraron una vulnerabilidad nuestra”, dijo Fernández, y agregó que, a su juicio, “una carga tan grande no se puede hacer con una sola persona, tiene que haber más”.
